Kunstmest vervoeren per binnenvaartschip
Bargely bevracht kunstmest op de Rijn en de aansluitende vaarwegen. U meldt uw partij, wij zoeken een schip dat past bij het product, de hoeveelheid en de waterstand, en u krijgt één duidelijk voorstel per mail.
Welke producten
Los gestorte kunstmest en grondstoffen daarvoor, zoals kali, fosfaat, ureum, KAS en NPK-mengsels. Ook verwante droge bulk zoals zouten en mineralen. Twijfelt u of uw product past? Mail het ons, dan hoort u het direct.
Welke routes
Van de zeehavens en productielocaties in Nederland en België naar Duitsland, en terug. Denk aan Rotterdam, Amsterdam, Antwerpen en Terneuzen als laadhaven, en aan Duisburg, Keulen, Mainz en Mannheim of een haven aan de Moezel of de Duitse kanalen als loshaven.
Partijgrootte
U geeft op hoeveel ton u wilt vervoeren, wij zoeken uit hoe dat het best past. Een binnenvaartschip op de Rijn laadt meestal tussen 1.000 en 3.000 ton. Is uw partij kleiner of groter, dan stellen we een kleiner schip, een deellading of meerdere schepen voor. Eén losse reis is welkom, net als een terugkerende stroom.
Waar wij bij kunstmest op letten
- Droog en schoon ruim. Kunstmest trekt vocht aan. We zoeken een schip met een droog, schoon ruim en goed sluitende luiken.
- Voorgaande lading. We vragen na wat het schip hiervoor heeft gevaren, zodat uw product niet vervuild raakt.
- Laden en lossen bij droog weer. Regen legt het laden of lossen stil. We stemmen het laadmoment en de laad- en lostijden daarop af en leggen ze vast.
- Schoon opleveren. Afspraken over het bezemschoon opleveren van het ruim na het lossen staan in de reisbevestiging.
Laagwater op de Rijn
Bij lage waterstand kan een schip minder laden. Daar hoeft u zelf niet mee te rekenen. U geeft op hoeveel ton u wilt vervoeren, en wij rekenen uit wat op dat moment op uw route kan. U krijgt een concreet voorstel: één schip, meerdere schepen of een deel van de partij nu en de rest later, met de vracht erbij. Een laagwatertoeslag geldt alleen als die vooraf in de reisbevestiging staat, zodat u niet achteraf voor een verrassing staat. De actuele standen vindt u op onze pagina Waterstanden.
Het seizoen
De meeste kunstmest wordt in de winter en het vroege voorjaar aangevoerd, vóór de voorjaarsbemesting. In die maanden is scheepsruimte sneller bezet. Meld uw partij daarom zo vroeg als u kunt, ook als de laaddatum nog niet vaststaat.
Wat het u kost
Niets. De schipper factureert de vracht rechtstreeks aan u, en onze commissie betaalt de schipper. U zit nergens aan vast: probeer ons uit met één reis.
Partij aanmelden
Mail laadhaven, loshaven, product, tonnage en gewenste laaddatum naar [email protected]. U hoort binnen 24 uur van ons.